Rolleiflex

Rolleiflex es el nombre común de una línea de cámaras fotográficas de gran renombre, principalmente del tipo TLR (aunque tambien existen Rolleiflex SLR de formato medio y Rolleiflex SLR de 35 mm) y fabricadas por ROLLEI Gmbh (anteriormente Franke & Heidecke) en Braunschweig, Alemania. La Rolleiflex por su alta calidad tanto óptica como mecánica, puede considerarse la reina de las cámaras réflex de lentes gemelas y fue siempre el ejemplo a imitar por las demás marcas.

Esta cámara, es el modelo Automat M X y fue fabricada en 1951. De cuerpo totalmente metálico, recubierto en piel de color negro, utiliza película 120 con formato 6x6 a la vez que acepta el accesorio Rolleikin que permite la utilización de película de carrete de 35mm.

El objetivo de captura está equipado con una lente Zeiss-Opton Tessar f/3,5 75 mm con un diafragma que permite aperturas desde f/3,5 máxima a f/22 mínima. El visor TLR tiene una lente Heidosmat f/2,8 75 mm.

El obturador es SYNCHRO COMPUR con 8 velocidades de 1 a 1/500 segundos. El selector de velocidades es una ruedecilla estriada situada a la derecha entre ambos objetivos. Simétrica con esta, otra ruedecilla similar situada a la izquierda es el selector de diafragmas. Tanto la velocidad elegida como el diafragma se visualizan en una pequeña ventana situada en lo alto de los objetivos, muy fácil de consultar desde la posición de visor de cintura.

En el frontal, en la parte superior izquierda se encuentra un botón para el autodisparador, mientra que en la parte inferior hay una pequeña palanca con dos posiciones X y M para elegir la sincronización de flash según sea electrónico o de bulbo. Inmediatamente debajo de esta palanca se halla la conexión para el flash y, al otro lado, a la derecha de los objetivos, está el disparador que cuenta con un dispositivo manual de bloqueo.

Para el enfoque, que va desde 75 cm a infinito, cuenta con una perilla situada en el lateral izquierdo de la cámara dotada de una escala para medir la profundidad de campo. El sistema de avance de la película es de manivela, que está situada en el lateral derecho de la cámara. El control de avance de la película se hace a través de una ventana circular situada sobre la manivela.

El visor es el habitual de capuchón y se abre simplemente tirando hacia arriba de la tapa superior. Es un visor muy nítido, dotado de un cristal de Fresnell que cuenta con una cuadrícula roja para facilitar el encuadre y está dotado de un sistema automático de corrección del paralaje. Cuenta también con una lupa para enfoques más precisos. Asimismo está dotado de una lente y un sistema de espejos que posibilitan el encuadre directo a nivel de ojos. El frontal del capuchón se puede abatir para permitir un visor no óptico tipo “sport”, de visión directa.

La cámara se abre girando una rueda situada en la base del cuerpo de la cámara, que libera una lengüeta que, tirando de ella, separa la tapa trasera. En la parte inferior se coloca el rollo cargado y la solapa se traba en el carrete de la parte superior.