Argus A

Esta cámara, de la que se vendieron muchos cientos de miles de ejemplares, es en gran parte responsable de la popularización en EEUU del formato 135. La Argus A, es una cámara compacta fabricada en Ann Arbour (Michigan) en Estados Unidos entre 1936 y 1941, por International Research Corporation, una filial de Radio International Corporatión, empresa dedicada hasta entonces a la fabricación de aparatos de radio. Pero el éxito de esta Argus A que se vendía a $12,50, fue tan alto que la empresa vendió su negocio de radios para dedicarse en exclusiva a la fabricación de cámaras fotográficas.

Está dotada de un objetivo montado en un tubo retráctil que se introduce en el cuerpo de la cámara, con lente Anastigmat f/4,5 de tres elementos, con apertura de diafragma de 4’5, 5’6, 8 y 11. El obturador es Ilex con velocidades de 1/25, 1/50, 1/100, y 1/200, además de las posiciones B y T.

Tiene dos posiciones de enfoque: de 6 pies a 18 y de 18 pies a infinito. El visor es telescópico y se halla sobre el cuerpo de la cámara. Utiliza película de carrete de 35 mm.

Está fabricada en baquelita, con un cierto aire Art-Decó, en color negro, aunque también se fabricó en gris, marrón y verde oliva. Las partes metálicas están cromadas y alrededor del objetivo, pintadas en negro, excepto la tapa trasera, también metálica, que está pintada en blanco con dibujos geométricos en negro. Para extender el tubo del objetivo es preciso dar un pequeño giro a la izquierda y sale sólo siendo necesario otro pequeño giro a la derecha para bloquearlo. La velocidad se ajusta girando el circulo que rodea al objetivo, marcado del 25 al 200, T y B. El disparador y la rosca para el latiguillo están en la parte alta del objetivo, a la derecha. La perilla para el paso de la película se encuentra en la parte superior izquierda del cuerpo principal existiendo a la derecha del visor, un disco contador de las exposiciones y un botón para ponerlo a cero.

Para el rebobinado del carrete hay una perilla en la parte inferior derecha y a la izquierda tiene una rosca para el trípode. Para la apertura de la tapa trasera, para la sustitución del carrete, basta tirar de una pequeña asilla de cuero fijada en el lado izquierdo de la propia tapa.